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日本SMC薄型氣缸CQU系列安裝尺寸 SMC薄型氣缸維護(hù)保養(yǎng)工作的中心任務(wù)是保證供給氣動系統(tǒng)清潔干燥的壓縮空氣，保證氣動系統(tǒng)的氣密性，保證油霧潤滑元件得到必要的潤滑，保證氣動元件和系統(tǒng)得到規(guī)定的工作條件（如使用壓力，電壓等），以保證氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)按預(yù)定的要求進(jìn)行工作。
日本SMC薄型氣缸CQM系列優(yōu)勢介紹 SMC薄型氣缸壓力和壓縮比有著直接關(guān)系，壓縮比越大，氣缸壓力越大，但每種發(fā)動機(jī)的氣缸壓力都不一樣。日本SMC氣缸里面的活塞有的帶了磁環(huán)，有的沒有帶磁環(huán)。這是根據(jù)需要而定的。帶了磁環(huán)的氣缸，可以在氣缸外部加裝磁性開關(guān)，在氣缸動作時(shí)，在某個位置，通過磁性感應(yīng)可以反饋一個電信號給PLC進(jìn)行控制（因?yàn)榇判蚤_關(guān)安裝位置可改變，所以可以自由控制氣缸的行程）
SMC帶氣緩沖的薄型氣缸RQ系列性能特點(diǎn) SMC氣缸工作時(shí)，活塞會撞擊缸蓋，缸蓋緩沖密封圈為易損件，緩沖密封圈如果受損嚴(yán)重，將會使氣缸在行程終端前，緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用。長時(shí)期使用氣缸，一般都要更換密封圈，同時(shí)上潤滑脂。
日本SMC薄型氣缸CQ2系列選型樣本 在使用SMC氣缸前,應(yīng)先排查氣缸在運(yùn)輸途中有無碰撞導(dǎo)致?lián)p壞,連接部件是否緊密,若無異常再安裝使用。安裝過程中，氣缸的活塞桿不能承受偏心載荷可橫向載荷，應(yīng)使載荷方向與活塞桿軸線相同。無論采用哪種安裝方式，都務(wù)必保證缸體不產(chǎn)生變形，且SMC氣缸的安裝底座要有穩(wěn)定的剛度，不允許負(fù)載和活塞桿的連接用電焊焊接。
日本SMC薄型氣缸JCQ系列結(jié)構(gòu)方式 SMC薄型氣缸對于接近行程末端時(shí)速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動和損壞機(jī)件。為了使活塞在行程末端運(yùn)動平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置，一般稱為緩沖氣缸。
