解析日本SMC油霧器維護(hù)技巧與工作原理

日本SMC油霧器維護(hù)技巧：
1、正常使用過(guò)程中如發(fā)生不滴油現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)檢查進(jìn)口空氣流量是否低于起霧流量，是否漏氣，油量調(diào)節(jié)針閥或油路是否堵塞。
2、使用時(shí)應(yīng)及時(shí)排除油杯底部沉積的水分，以保證潤(rùn)滑滑油的純度。一般可通過(guò)油霧器底部的排水旋鈕排水，排水完畢后應(yīng)迅速擰緊旋鈕。
3、油杯內(nèi)油面低至油位下限位置時(shí)，應(yīng)及時(shí)加油。油霧型油霧器可實(shí)現(xiàn)不停氣加油；微霧型油霧器必須先停氣，后加油。油面不得超過(guò)油位上限位置。
4、油杯一般是用聚碳酸脂制成的透明容器，應(yīng)避免接觸有機(jī)溶劑、合成油等，并避免在這些化學(xué)物質(zhì)的氣氛中使用。
5、定期檢查油霧器油杯的金屬外殼是否完好，油杯、視油窗是否有裂紋、被污染。
發(fā)現(xiàn)密封圈損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。新的密封圈應(yīng)涂上潤(rùn)滑脂再安裝。

解析日本SMC油霧器維護(hù)技巧與工作原理

日本SMC油霧器工作原理：
當(dāng)壓縮空氣從輸入口進(jìn)入后，通過(guò)噴嘴下端的小孔進(jìn)入閥座的腔室內(nèi)，在截止閥的鋼球上下表面形成差壓。由于泄漏和彈簧的作用，鋼球處于中間位置，壓縮空氣進(jìn)入存油杯的上腔，油面受壓，壓力油經(jīng)吸油管將單向閥的鋼球頂起，鋼球上部管道有一個(gè)方型小孔，鋼球不能將上部管道封死，壓力油不斷流入視油器內(nèi)，再滴入噴嘴中，被主管氣流從上面的小孔引射出來(lái)，霧化后從輸出口輸出。節(jié)流閥可以調(diào)節(jié)油量，使油滴量在每分鐘0~120滴內(nèi)變化。

解析日本SMC油霧器維護(hù)技巧與工作原理